「Ｎ７００Ｓ」先頭車両公開 ＪＲ東海、新型新幹線 騒音・揺れ低減

　ＪＲ東海は１日、2020年度に投入予定の東海道新幹線の新型「Ｎ700Ｓ」の先頭車両の車体を日本車両製造豊川製作所（愛知県豊川市）で公開した。従来のＮ700Ａに比べて先端部の左右側面が少し盛り上がったような形状で、高速走行時の空気抵抗が減って騒音や揺れを低減できるという。

ＪＲ東海が公開した新型新幹線「Ｎ700Ｓ」の先頭車両（１日、愛知県豊川市）

　ヘッドライト部分は２割大きく、発光ダイオード（ＬＥＤ）を採用して明るさや光の届く範囲を向上させる。来年３月をメドに走行試験用の車両を完成させる予定だ。

　この日は客室の実物大模型も公開。普通車の全座席の肘掛けにコンセントを設置し、座席の形状を工夫して快適さも増したという。

　Ｎ700Ｓでは取り付ける機器の小型・軽量化や車内照明へのＬＥＤ採用などで、消費電力量をＮ700Ａより７％ほど抑える。従来は16両編成が基本だったが、車両下の電気制御機器の配置などを見直し８、12両でも走行できるようにする。同社新幹線鉄道事業本部車両部の古屋政嗣担当部長は「性能をあらゆる面で向上させた」と話す。

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赤ちゃんが泣かない飛行機”、実現へ一歩前進 ANAら4社共同でプロジェクト

全日空（ANA）、コンビ、東レ、日本電信電話（NTT）の4社は、「赤ちゃんが泣かない！？ヒコーキ」プロジェクトを立ち上げた。

機内で赤ちゃんが泣く原因と考えられている気圧の変化を抑える赤ちゃん用グッズを開発するほか、心拍数などの生体情報を元に快適さや不快感などのモニタリングを行う技術の検討を進める。

10月1日には、4社グループの社員ボランティアと赤ちゃんの家族34組、36名の赤ちゃんを含む114名が搭乗したチャーターフライトを、東京/成田〜宮崎間で運航した。生体情報のモニタリングができる機器「hitoe」を赤ちゃんに着用させ、離着陸時にはコンビのベビーマグやタブレットを赤ちゃんに与えることで、耳抜きの効果を検証したほか、「hitoe」で計測した赤ちゃんの状態をスマートフォンアプリ「hitoeBABY」でリアルタイムで確認できるようにした。赤ちゃんは泣いている状態や興奮している状態では心拍数は上昇し、心地よい状態やぐっすり眠っている状態では心拍数が下降する傾向を示すといい、早期に察知することで先回りした対応ができるようになる。

ANAの3歳未満の乗客の割合は、国内線は1.6％、国際線は0.8％で、国内線では座席を使用しない場合は無償で利用できることから、赤ちゃん連れの利用には潜在的な需要があるとしている。

今後は今回の結果の分析や一般へのトライアルなどを経て、実用化を目指すという。

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新幹線・新型車両「Ｎ７００Ｓ」先頭車公開 ＪＲ東海

　ＪＲ東海は１日、東海道新幹線の新型車両「Ｎ７００Ｓ」の先頭車の車体を、日本車両製造豊川製作所（愛知県豊川市）で報道陣に公開した。今後、塗装や内装を施し、来年３月に完成、走行試験に使う予定。

　公開された車体は従来のＮ７００系に比べ、先端部の左右両側を立たせたことによって空気抵抗が減り、振動や騒音が少なくなるという。ヘッドライトは２割大きくし、照らす範囲を拡大、発光ダイオード（ＬＥＤ）を採用して明るさも向上させる。

　この日は客室の実物大模型も公開。停車駅に近づくと荷棚を明るくして乗客に注意を促し、忘れ物を防止する仕組みを取り入れたほか、普通車には窓側にしかなかったコンセントを全席の肘掛けに設置。停車駅などを知らせる車内の液晶画面も大きくした。

　ＪＲ東海は、「Ｎ７００Ｓ」を２０２０年度に投入予定。

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東海道新幹線の新型先頭車公開 「Ｎ７００Ｓ」

東海道新幹線の新型先頭車公開　「Ｎ７００Ｓ」

　ＪＲ東海は１日、東海道新幹線の新型車両「Ｎ７００Ｓ」の先頭車の車体を、日本車両製造豊川製作所（愛知県豊川市）で報道陣に公開した。今後、塗装や内装を施し、来年３月に完成、走行試験に使う予定。
　公開された車体は従来のＮ７００系に比べ、先端部の左右両側を立たせたことによって空気抵抗が減り、振動や騒音が少なくなるという。ヘッドライトは２割大きくし、照らす範囲を拡大、発光ダイオード（ＬＥＤ）を採用して明るさも向上させる。
　ＪＲ東海は、「Ｎ７００Ｓ」を２０２０年度に投入予定。

2017年10月01日日曜日

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「ゾゾタウン」で「送料自由」を試験的に開始

　衣料品通販サイト「ゾゾタウン」を運営するスタートトゥデイは１日、配送料を顧客が自由に選べる取り組みを試験的にスタートさせた。顧客は商品の購入代金にかかわらず、無料～3000円まで配送料を自由に選べる。

　商品をカートに入れて購入する際に、配送料金を自分で設定する仕組み。従来は購入代金が4999円以上の場合に送料が無料で、それ未満は399円かかっていた。今回の変更で、購入代金が4999円未満でも送料無料で受け取ることも可能となる。

　通販各社が配送料の上げに踏み切るなか、スタートトゥデイの取り組みは珍しい。同社の負担が増えることも予想されるが、「経営努力で対応する」（スタートトゥデイ）としている。

　同社の前沢友作社長は同日ツイッターで「自由に価格を決めていただくことで、運ぶ人と受け取る人との間に、気持ちの交換が生まれればすてきだなと思います」とコメントしている。

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新制度“つみたてNISA”2018年スタート 金融庁が推奨する理由とは?

いよいよ、2018年1月から「つみたてNISA」がスタートとなる。「つみたてNISA」とは、その名の通り、積立投資で得た利益を非課税で受け取れる制度のことだ。しかし、通常の「NISA」(以下、現行NISA)や、未成年の名義で加入できる「ジュニアNISA」もあるのに、今回わざわざ新制度が始まるのはなぜなのだろうか。制度開始を前に、その理由と特徴を探ってみた。

■通...

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「ZOZOTOWN」で消費者が送料を決める制度、スタートトゥデイが業界初の取り組み

スタートトゥデイは10月1日、「ZOZOTOWN」で購入した商品の送料を消費者が決める制度をスタートした。

送料を消費者が決める制度をスタート（画像は編集部がキャプチャ）

送料を消費者が設定する取り組みは通販・EC業界では初とみられる。スタートトゥデイの前澤友作社長は9月27日に投稿したTwitterで「『ZOZOTOWN』の送料が変わります。通販・業界初の前代未聞の取り組みになる」とコメントしていた。

ショッピングカートに進むと、送料を利用者が設定する仕組みを採用。デフォルトで400円に設定されているが、50円から800円の間で50円単位で送料を設定できる。また、指定の配送料金を入力することも可能。

指定がない場合は初期設定の400円が配送料となる。なお、消費者が送料を決める「送料自由」制度は、試験的な取り組みとして位置付けている。

送料を消費者が決めるカート内のイメージ（画像は編集部がキャプチャ）

これまでは、購入代金4998円（税込）以下の場合は399円（税込）の配送料を徴収する制度設計だった（商品の購入代金が4999円の場合は配送料を無料としていた）。

「ZOZOTOWN」では送料を消費者が決める取り組みについて、次のようにメッセージを記載している。

本日10月1日よりZOZOTOWNの送料は、お客様に自由に決めていただけるようになりました。

お客様のご都合やお気持ちに合わせて自由に設定ください。

私たちは引き続き、宅配会社様のご協力のもと最高の配送サービスを提供できるよう努めてまいります。

また、当サービスは試験的実施のため予告なく変更・終了する場合がございます。

-「ZOZOTOWN」から引用

また、こうした仕組みの採用について、スタートトゥデイの前澤社長はTwitterで次のようにコメントを投稿している。

本日よりZOZOTOWNの送料は、お客様のお気持ちやご都合で自由に決めていただけるようになりました。0円でも500円でもお客様の自由です。自由に価格を決めていただくことで、運ぶ人と受け取る人との間に、気持ちの交換が生まれれば素敵だなと思います。よろしくお願いします。

-前澤社長のTwitterの投稿から引用

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