‘We werken voortdurend aan de modernisering van onze systemen’, zegt woordvoerder van Brussels Airport Nathalie Pierard. Die reactie komt er nadat de socialistische vakbond BTB woensdag uitpakte met de garantie van Brussels Airport dat er binnen twee jaar een volledig nieuw bagagesorteersysteem komt.
Brussels Airport moest de afgelopen weken meermaals duizenden stukken bagage nasturen, door verschillende problemen. In juli lag een IT-probleem aan de oorzaak, toen bleven tienduizend koffers achter. Begin augustus moesten 7.000 à 8.000 stuks nagestuurd worden, nadat een losgekomen riem rond een koffer een bagageband geblokkeerd had. Die koffers zijn sinds woensdagavond 18 uur allemaal nagestuurd.
BTB klaagde dat het bagagesysteem op de luchthaven dringend aan vervanging toe is. De vakbond stelde het oude systeem aan de kaak: ‘De huidige ondergrondse bagageband lijkt weggehaald uit een slechte documentaire uit de jaren zeventig.’
‘De problemen van de afgelopen weken lagen niet altijd aan de band’, benadrukt Pierard. ‘Er waren IT-problemen, een afgebroken riem, personeelsproblemen, dat zijn externe oorzaken.’
‘Niet nieuw’
Volgens Brussels Airlines zijn de investeringen in het bagagesysteem niet nieuw. ‘We volgen een investeringsprogramma, tegen 2021 is er een gebouw klaar waar de nieuwe screeningapparatuur zal komen. De EU vraagt dat alle luchthavens tegen 2022 voldoen aan nieuwe regelgeving, wij hopen een jaar eerder klaar te zijn.’
Daarna staat de modernisering van de andere systemen op de planning, waaronder het sorteersysteem. ‘Het volledige bagagesysteem is heel lang en complex. Er zijn veel veiligheidsnormen, het traject is 18 kilometer lang en op hoogdagen worden 60.000 tot 80.000 koffers verwerkt’, zegt Pierard. Ze benadrukt dat alle systemen voldoen aan de huidige veiligheidsnormen.
Read Again https://www.standaard.be/cnt/dmf20190808_04550472
0 件のコメント:
コメントを投稿