Plafond voor Vlaamse coronalening verhoogd tot 2 miljoen - De Tijd

De drie vakbonden bij De Lijn hebben een stakingsaangzegging ingediend voor 18 mei, de dag dat de scholen weer open gaan. Aanleiding is een dispuut over de beschermhoezen die op alle bussen zouden worden geïnstalleerd om de chauffeurs van reizigers af te sluiten. Op de trams zaten de chauffeurs pre-corona al in een afgesloten ruimte. De Lijn bestelde bij een Duits bedrijf beschermhoezen met ritssluiting voor de ongeveer 3.000 bussen, maar vanuit Duitsland komt nu de melding dat er niets meer volgt na een eerste levering van 1.000 hoezen. 'Elke bus die niet met de juiste bescherming is uitgerust, zal niet uitrijden op 18 mei', stelt Rita Coeck van de socialistisch vakbond ACOD.

'We hebben een noodoplossing met plastiek folie en ketting waarmee 80 procent van de bussen al is uitgerust. De rest volgt de komende dagen. Ik beschouw het verwijt van Rita Coeck over amateurisme dan ook als een grondig gebrek aan respect voor al onze collega’s die keihard hebben gewerkt om oplossingen te vinden voor de bescherming van de chauffeurs en reizigers', aldus directeur-generaal Roger Kesteloot.

Donderdag is er bij De Lijn nieuw sociaal overleg. Volgens Rita Coeck is er op directieniveau geen enkel plan om de stijgende reizigersaantallen op te vangen. 'Wat ons betreft, kan het alleen veilig als maximum 10 mensen per bus worden toegelaten. Wat heeft het voor zin als je superstreng bent in de scholen als je de kinderen eerst op elkaar stapelt in bussen.'

'De bescherming van de reizigers en de chauffeurs is onze allerhoogste prioriteit', stelt De Lijn. 'Wij hebben sinds de uitbraak van de coronacrisis alle richtlijnen van de overheid opgevolgd, en hebben daarbij steeds overlegd met de vakbonden. Zo kan er al geruime tijd niet meer met cash worden betaald op onze voertuigen, is enkel achteraan opstappen nog mogelijk (voordeur blijft gesloten), er is een beperking van het aantal reizigers op één voertuig in functie van social distancing, er is een procedure waarbij de politie wordt ingeschakeld, enz. Onze chauffeurs en personeel op het terrein zijn tijdig voorzien van mondmaskers.'

We hebben een noodoplossing met plastiek folie en ketting waarmee 80 procent van de bussen al is uitgerust.

Roger Kesteloot

Directeur-generaal De Lijn

Let's block ads! (Why?)

Read Again https://news.google.com/__i/rss/rd/articles/CBMiYGh0dHBzOi8vd3d3LnRpamQuYmUvZG9zc2llcnMvY29yb25hdmlydXMvc3RhZi13aXR0ZS1odWlzLW1vZXQtbnUtbW9uZG1hc2tlci1kcmFnZW4vMTAyMjYxNzguaHRtbNIBAA?oc=5