"We moeten bekijken of de kostenefficiëntie bij De Lijn niet beter kan", zegt Vlaams minister van Begroting Matthias Diependaele (N-VA) over de problemen bij het nieuwe vervoersplan van De Lijn. Het is volgens hem aan de Vlaams Regering om erop toe te zien dat de vervoersmaatschappij beter wordt aangestuurd en om eventueel in te grijpen.
Het nieuwe vervoersplan van De Lijn kende niet overal een vlotte start. Vooral mensen in landelijke gebieden ondervonden vandaag moeilijkheden. Is het misschien een oplossing om extra geld te geven aan de vervoersmaatschappij?
Diependaele, die over de Vlaamse centen waakt, gelooft van niet. "Geld gooien naar problemen gaat ze niet zomaar oplossen. We moeten keuzes maken en dat hebben we nu gedaan met het nieuwe vervoersplan", zo zegt hij in "Terzake".
Aansturing van De Lijn herbekijken
Hij benadrukt dat er deze legislatuur meer geld is vrijgemaakt voor De Lijn. "Meer dan de indexatie." Hoe dan ook gelooft hij dat er met dezelfde som geld een beter openbaar vervoer kan worden uitgebouwd. "Maar dan moeten we als Vlaamse Regering wel een verantwoordelijkheid opnemen."
Die verantwoordelijkheid kan de regering opnemen door de kostenefficiëntie van De Lijn te herbekijken. "Een benchmarkstudie uit 2020 toonde dat De Lijn niet altijd even goed wordt aangestuurd", verduidelijkt Diependaele. "Vooral de kostenefficiëntie draait niet goed. We moeten bekijken of we daar niet moeten ingrijpen. Dan kunnen we met dezelfde centen een beter openbaar vervoer uitbouwen."
Hoe dan ook moet er zo snel mogelijk een oplossing gevonden worden voor de problemen die de eerste dagen zijn opgedoken. "Het kan niet de bedoeling zijn dat kinderen onveilig naar school moeten of mensen niet aan bijvoorbeeld een ziekenhuis geraken", erkent ook viceminister-president Gwendolyn Rutten (Open VLD).
"Je kan niet verwachten dat er op de eerste dag niks verkeerd gaat", tempert Viceminister-president Gwendolyn Rutten (Open VLD) wel de verwachtingen.
Dit nieuw vervoersplan moet beter gestuurd worden en dat gaat onvermijdelijk extra geld kosten
Dat snapt ook organisatie TreinTramBus, die de voorbije weken 250 meldingen heeft gekregen over het nieuwe vervoersplan. "Er moet nu vooral structureel worden ingegrepen. De kinderziektes tijdens de eerste dagen kunnen, maar dit nieuw vervoersplan moet beter gestuurd worden op bepaalde plaatsen in Vlaanderen", zegt Peter Meukens van TreinTramBus.
Maar dat gaat volgens TreinTramBus onvermijdelijk geld kosten. "Met wat er overblijft van 10 jaar besparen in de vorige regeringen, kunnen we niet efficiënter werken. Daar hebben we echt extra middelen voor nodig", sluit Meukens af.
0 件のコメント:
コメントを投稿