日産、ノートで４８年ぶり首位 国内販売数、サニー以来

　日産自動車の小型車「ノート」が、２０１８年上半期（１～６月）の軽自動車を除く国内新車販売で首位に立った。日産車の首位は１９７０年の小型車「サニー」以来４８年ぶり。モーター駆動で走り、エンジンは発電だけに使うハイブリッド車（ＨＶ）「ノートｅパワー」が人気だった。

　日本自動車販売協会連合会が５日発表した。ノートの販売台数は７万３３８０台。前年同期比１２・９％減だったが、２位のトヨタ自動車の「アクア」（６万６１４４台、前年同期比３・１％増）、３位の同「プリウス」（６万４０１９台、同２９・８％減）を抑えた。トヨタ車が上半期で首位を譲り渡すのは９年ぶり。

　日産がノートにＨＶを追加したのは１６年１１月。ＨＶに搭載した「ｅパワー」は特段目新しい駆動技術ではないが、「電気自動車のまったく新しいカタチ」というキャッチフレーズの効果もあって人気を集めた。

　モーター駆動のため、アクセルを踏んだときに電気自動車のような強い瞬発力がある。アクセルペダルだけで加減速できるのも特徴。惰性で転がるタイヤの力をモーターに加え、逆に電気を生み出して充電する「回生ブレーキ」がかかるためだ。アクセルを弱めたときに強い減速力が働くので、ブレーキを踏む回数が減り、運転しやすいと評価する声もある。

　ｅパワーの技術は今年３月、ミニバン「セレナ」にも追加された。セレナも上半期のランキング（軽自動車除く）で４位に入り、ミニバンでは首位だった。

　日産は５日、ノートｅパワーに四輪駆動車を追加すると発表。２２年までにｅパワーの搭載車を国内で新たに５車種投入する計画だ。

　軽を含めた１８年上半期の国内新車販売では、ホンダの軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ」が１２万７５４８台で首位だった。単月でも１０カ月連続で首位を守っている。（木村聡史）

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