リニア品川駅、深夜の工事を初公開 ２０２７年開業

　ＪＲ東海は２４日深夜から２５日未明にかけて、リニア中央新幹線の東京・品川駅での工事を報道機関に初めて公開した。

　同駅のリニア開業は２０２７年。昨年１月に着工し、現在は掘削の準備段階。東海道新幹線の地下４０メートルを走らせる計画で、東海道新幹線のレール下の砂利を鉄の橋桁に替える作業を進めている。

　２５日午前０時過ぎ。約１００人の作業員らが「せーの」と声をかけながらレールや枕木を次々と外していった。砂利をすくい出してからクレーンで長さ１２・４メートル、重さ約３０トンの橋桁を設置し、レールを戻した。作業は終電から始発までの４時間半。１日１枚のペースで、この日は全１２３枚のうち６枚目の橋桁を設置した。

　中央新幹線建設部の大羽宏和次長は「時間も空間も制約されて難しい工事だが、着実に進めていく」。準備が終われば、新幹線の下を掘削してコンクリートを打ち込み、リニアの線路とホームづくりに取りかかる。（伊藤あずさ）

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