De federale en regionale regeringen willen al het mogelijke doen om de Audi-fabriek in Brussel ook na 2026 een toekomst te geven. Dat staat in een intentieverklaring die premier Alexander De Croo (Open VLD) vanmiddag wil overhandigen aan de directie van Audi.
De toekomst van de Audi-fabriek oogt al een tijdje erg onzeker, nadat de directie had laten weten dat de opvolger van de Q8 e-tron niet in Vorst, maar wel in Mexico zal worden gebouwd. Daar komt nog eens een grote overcapaciteit in de Europese autoproductie bovenop. Tot eind 2026 is de productie gegarandeerd, maar wat er vanaf 2027 zal gebeuren, is onduidelijk.
Premier De Croo richtte enkele maanden geleden al een taskforce op -met daarin ook vertegenwoordigers van de regionale regeringen- die zich buigt over de toekomst van de fabriek. Ons land wil er alles aan doen om een nieuw model naar Brussel te halen en in elk geval zo veel mogelijk banen te behouden, luidt het.
Zolang niet duidelijk is wat Audi van plan is met de fabriek, kan de overheid geen concreet steunpakket aanbieden. Maar in de brief waarmee De Croo naar Vorst gaat, worden wel alle mogelijke maatregelen opgelijst, zoals bijvoorbeeld investeringsinnovatie en opleidingssteun, een betere bereikbaarheid van de fabriek via het spoor en een vlotte aflevering van vergunningen voor een windturbine die Audi wil bouwen.
"Veel nieuws zit er eigenlijk niet in de brief", zegt VRT NWS-journalist Steven Dierckx. "Binnen de Vlaamse regering wordt alvast verbaasd gereageerd op de demarche van De Croo om vanmiddag naar Audi te gaan. Er wordt gewag gemaakt van een campagnestunt van de premier net voor de verkiezingen."
Bij Audi Brussels werken zo'n 3.000 mensen.
0 件のコメント:
コメントを投稿