スバル、４１万台リコール＝エンジン部品に問題、国内外で

　ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１日、エンジン部品に不具合があるとして、国内外で計４１万台のリコール（回収・無償修理）を行うと発表した。国内分は「インプレッサ」など４車種の約１０万台で、国土交通省に同日届け出た。昨秋以降に発覚した無資格検査など一連の不正とは無関係だが、相次ぐ品質問題は同社の経営に打撃となりそうだ。
　スバルによると、エンジンの中で空気を圧縮・排気するバルブを動かすばねに不具合があり、エンジンが止まったり、異音が出たりする恐れがある。国内のリコール対象車は他に「フォレスター」「ＢＲＺ」と、トヨタ自動車から受託生産した「８６（ハチロク）」。製造時期は２０１２年１月～１３年９月となる。
　今回のリコールではエンジンを取り外して部品を交換するため、作業に１台当たり２日程度を要し、コストも膨らむ。スバルは１０月、１８年９月中間期の連結営業利益が６１０億円と、従来予想より４９０億円減少する見込みだと発表していた。リコールが主要因だが、詳細な費用は明らかにしていない。（2018/11/01-18:55）

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