教習所で教わる半クラッチ！ 無意味な多用は寿命を縮めるので要注意

　摩耗が進むと走らなくなってしまい、交換はかなりの費用が必要

　MT車の発進時に欠かせない半クラッチ。モーターみたいに起動トルク＝最大トルクなら半クラッチに頼らなくてもいいのだが、エンジンはある程度回転を上げないとトルクが出ない。そのため低回転でスムースに発進するためにはクラッチをわざと滑らせて（＝半クラッチ）、停止しているタイヤ側と回転しているエンジン側の回転差を吸収する必要がある。

　しかし、この半クラッチを必要以上に多用するとクラッチが滑ることによって摩擦熱が生じ、クラッチの摩剤の摩耗が進むのでクラッチの寿命が短くなる。(WEB CARTOP)

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